R56 クーパーSにマフラー＆吸気パーツ取付け
R56 COOPER Sにお乗りのオーナーさんが、
マフラーと吸気パーツの取付けで、ご来店されました。
前回、DuelL AGのGTウィングと、
メーターゲージフェイスを、取付けて頂きました。
内装もオサレですね～。
今回は、マフラー交換と、吸気パーツの取付けという事で、
音と、性能面に拘った、カスタムチューニングになります。
そして、今回、取付けて頂きましたのは、
ＮＭエンジニアリング ハイフローインダクションキット カーボン
＆
ＮＭエンジニアリング ターボヒートプロテクター
＆
Ｒ５６ クーパーＳ用 サクラムマフラー
＆
ＤｕｅｌＬ ＡＧ Ｃピラーカバー ブラック
です。
先ずは、ＮＭエンジニアリングパーツの取付けです。
ノーマルのエンジンルームにパーツを装着すると・・・
カーボンのエアパイプが、やる気を感じさせてくれます。
性能も、ターボ吸入口までの、レイアアウト変更により、
出力がＵＰし、レスポンスが良くなります。
同じく、ターボヒートプロテクターは、
タービン熱による、ボンネットへの塗装の保護に効果的です。
では、
続いて・・・ＤｕｅｌＬ ＡＧ Ｃピラーカバー ブラックタイプです。
いざ、装着してみると・・・。
装着前
装着後
以外に、見落としがちなポイントですが、
ＧＴウィングとの相性も良く、レーシーな雰囲気を漂わせてくれます。
いや～良いですね～。カッコいいですね～。
因みに、クーパーＳに限らず、取付け可能なので、
Ｒ５６ ワン、クーパーにお乗りのオーナーさん、お一つ如何でしょう？
では、
続きまして・・・サクラムマフラーの取付けです。
サイレンサーと中間パイプで構成されています。
重量こそあるものの、サクラムの、丈夫で、しっかりした造りになっています。
ストレートレイアウトにより、排気効率にも優れており、
トルク＆レスポンスＵＰに繋がります。
お馴染みの、サクラムエンドです。
痺れますね～。
装着後の感想は、
アイドリング中は、静かで、
いざ、走り出すと、吸気音と共に、
サクラムサウンドが、こだまします。
非常に、心地よいサウンドです。
サクラムサウンドが、聞こえてきそうですね～。
次回の、カスタムが、楽しみですね。
Ｓ様 来店ならびに、取付け頂き、ありがとうございました。
また、いろいろご相談下さいね。ＯＮＬＹ ＯＮＥのＭＩＮＩを一緒に、作りましょう！！
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